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柏林不信特斯拉:超級工廠為何招工“超級”難?

柏林超級工廠基層員工招募遇到難題是特斯拉“幸福的煩惱”。

新車銷量全面壓制寶馬、奔馳,一汽-大眾奧迪做對了這些事

在產品、營銷及業務布局方面的努力,正幫助這家豪華汽車制造商在相關細分市場的競爭中脫穎而出。

奇瑞新車上市宣傳“碰瓷”AV女星,惡俗營銷該停了!

公然在上市發布會的網絡直播間上曝光“惡俗營銷”,逐漸向下的奇瑞汽車正在背離主流市場。

這種車,賣爆了!提車甚至排到明年6月!為啥這么“香”?

從全國范圍來看,2020年中國新能源汽車市場呈現“V型”反轉的態勢,其中上半年增速為-43%,下半年增速預計達到70%。

法拉第未來成立珠海新公司,“國產FF91”會實現嗎?

長期處于“預量產中”的法拉第未來這次會有著怎樣的變化?

日本七大車廠市值不敵特斯拉,豐田社長炮轟:若全是電動車,將發生電力短缺

豐田汽車掌門人豐田章男稱,電動汽車被過度炒作。并聲稱電動汽車會扼殺企業,需要巨額投資,并排放更多二氧化碳。

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